Avagy hogyan lesz egy „tákolmányból” ékkő. PR-CIKK.
Kidobni a régit, vagy új életet lehelni belé? A modern világban egyre gyakrabban felmerül ez a kérdés, amikor régi tárgyaink megjavítása helyett a kukába hajítjuk őket. Ám van egy hely Gútán, ahol a válasz sosem kétséges: felújítani, megmenteni, új pompájában ragyogtatni! A Diófa utca 74. szám alatt működő AR & EL autókárpitozás nem csupán mesterség, hanem szenvedély otthona. Itt Lencse Tamás és csapata egy igazi időkapszulát éleszt újjá – egy Beauford Series 3 veteránautót, ami a múlt század eleganciáját ötvözi a modern technika leleményességével.
Maffiahangulat a műhelyben
„Aki játszott a Mafia-játékkal, egyből felismeri” – mondja mosolyogva Lencse Tamás, miközben a garázs sarkában álló különleges járgányra mutat. Az autó nem egy egyszerű veterán: a 1930-as évek stílusában készült Beauford Series 3, amely valójában 1989-ben született. Modern Ford-motor zümmög benne, ám az állapota finoman szólva is kívánnivalót hagyott maga után. „Tákolmány az egész” – teszi hozzá nevetve, de a szemében ott csillog az a fajta megszállottság, amit csak az igazán elhivatott műkedvelők ismernek.
Esti szerelés és vasárnapi lelkierő
Ez a munka nem üzleti projekt, hanem színtiszta hobbi. Tamás ugyanis nem autószerelő, hanem kárpitosmester. A veterán restaurálás pedig olyan számára, mint másnak a festés vagy a zeneszerzés – kikapcsol, de közben alkotni enged. Munka után, amikor más már csak lehuppan a fotelba, ő csavarhúzót ragad, és belép a fém és bőr világába.
Az autó rengeteg kihívással kecsegtetett. Hiányzott a középkonzol, a targatető, az ülések elhasználódtak. A hátsó ülésen nyolc (!) biztonsági öv sorakozott, miközben az csak kétszemélyes. A benzintartály „nem volt egy szép látvány”, de már úton a krómozott csere. A motor kiszerelése szinte külön akciófilm lett: merevítők, amik útban voltak, daruval történő akrobatika, majd lézervágás és újraépítés. A végére kitalálták: a következő alkalommal már könnyebb dolguk lesz – az új alkatrészt kiszedhetőre tervezték.
Modern technika és klasszikus elegancia találkozása
A részletek iránti figyelem döbbenetes:
– A motorblokk és kuplung pirosra festve, hogy harmonizáljanak.
– Lengővillák nemesacélból újragyártva, polírozva – nem csak erősek, de mutatósak is.
– Az eredeti alkatrészek zömét ki kellett cserélni, sokszor újra kellett gyártani egyedi darabokat.
– A lézeres tisztítás finoman szedi le a korróziót, így csak a szükséges részek újulnak meg.
És persze ott a belső tér is: laza kábelek, szigetelés nélküli padló, rosszul rögzített ajtók – mind újragondolásra került. A sárvédőket, kilépőket leszerelték, újrahegesztették, biztonságosabbá és látványosabbá téve őket. A motor két centiméterrel meg lett emelve, nehogy egy fekvőrendőr véget vessen a romantikus utazásnak.
Hat hónap – egy új élet
A cél: hat hónap alatt teljes felújítás, úgy, hogy a végeredmény egyszerre legyen korhű és modern. Ez a kettősség hajtja a mestert. Mert ahogy Tamás fogalmaz:
„Ha egy veterán autót megfelelően óvnak és helyreállítanak, akkor az épp olyan, mint egy műalkotás – értéket őriz az utókornak.”
Gútán tehát nemcsak kárpitot cserélnek, hanem időt is hajtogatnak – múltat és jelent egyaránt belevarrva a veterán autó bőrüléseibe és azon túl a gépjármű vázába is. Egy dolog biztos: ha ez a Beauford Series 3 elkészül, büszkén fogja az utakat díszíteni.
Aki a teljes folyamatra kíváncsi, az videókon ITT megtekintheti!
x
